途昂380四驱豪华版上坡动力够吗

途昂380四驱豪华版的上坡动力是足够的。

该车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这样的动力组合为车辆提供了强大的动力输出。

尽管在起步时，由于车身重量较大，涡轮增压可能还未完全介入，可能会感到稍微有些迟滞，但一旦涡轮增压介入后，动力表现则变得非常充沛。

在上坡路段，如果不进行降挡操作，车辆可能会显得有些吃力。但是，只要合理地进行降挡操作，动力输出就能得到保障，上坡过程会变得相对轻松。

此外，经过一阶ECU特调程序升级的途昂380四驱豪华版，动力表现更为惊人。最大功率提升至310匹马力，最大扭矩达到480牛·米，起步油门响应灵敏，动力输出迅猛有力，带来了强烈的推背感。

根据车主的实际评价来看，有的车主表示在起步时一档稍显迟滞，但在二档之后动力表现良好。车主实测数据显示，车辆在匀速60公里/小时行驶时，发动机转速保持在1250转左右，而在上坡时转速会增加到1600转左右。

还有车主认为，对于日常家用来说，途昂380四驱豪华版的动力完全足够，只要舍得踩油门，加速表现非常不错。

综合来看，途昂380四驱豪华版在上坡时的动力表现能够满足大多数驾驶者的需求。