捷达vs5低速行驶发动机有滋滋的声音

捷达VS5在低速行驶时如果出现发动机有滋滋的声音，可能的原因及解决办法如下：

首先，如果听到轻微的响声，类似于高压电漏电的跳火声或滚动轴承轻微松旷的响声，这可能是机件轻微磨损，声音量较小，较长时间内不会有显著变化，可以继续行驶，但需注意观察。

其次，当听到变速器壳体损坏的声音时，这可能是因为变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形，导致在低速挡时声音最大，随着挡位升高，响声逐渐减小，直接档时声音最小。

另外，如果在轻踩刹车时听到异响增大，这可能是制动系统出现了问题，如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳故障等，导致出现尖锐连续的声响，需要检查并更换相关部件。

同时，汽车低速行驶时的滋滋响声可能来自悬架系统，悬架上有很多橡胶衬套，长时间使用可能出现异常噪音，螺栓松动也会因晃动产生异响。

此外，发动机皮带松了也会发出吱吱声，检查时可在发动机冷却时用手指夹住皮带扭动，检查角度一般在90度以下，否则需要调整松紧。

组件老化也会导致异响，例如发动机支架的橡胶垫老化、变硬或开裂会导致噪音增大，需要进行更换。

捷达VS5发动机异常声音的常见原因及解决方法中，40%是曲轴轴承磨损，如轴承间隙过大、润滑不足、轴承损坏，一般需要更换轴承；30%是活塞敲击，如活塞间隙过大、活塞环磨损、活塞变形，一般需要更换活塞或活塞环；20%是气门异响，如气门间隙不正确、气门弹簧疲劳、气门导管磨损，一般需要调整气门间隙更换气门弹簧；10%是正时链条松动，如链条磨损、链条张紧器失效、链条导轨磨损，一般需要更换正时链条及张紧器。

冷启动时出现异响较为常见，如果一直响可能是机油问题，需要检查质量和量，该换就换。也可能是气门间隙过小，需要通过加减垫片调整。

总之，发现异响时不要慌张，仔细排查原因，找准问题，就能解决。