叶子板是什么部位

汽车叶子板也叫翼子板，位于轮胎的车体外头，能够算是1个覆盖零部件。叶子板不仅能够根据空气动力学原理减少行驶时的风阻系数，提高汽车的稳定性能。其次，叶子板还能够防止轮胎卷起的沙石、淤泥溅到车厢底端，起到对底盘的保护作用。叶子板是覆盖在机动车和非机动车外部的壳体。它通过流体动力学原理减少风阻系数，使车辆行驶更加稳定。前翼子板安装在前轮胎处，必须确保前轮胎转动和跳动时的最大极限空间，因此设计师会根据选定的轮胎型号规格使用“轮胎跳动图”来检测翼子板的设计规格是否合适。后翼子板虽然不会与轮胎发生碰擦，但出于空气动力学的考虑，后翼子板稍显拱形弧线并向外突出。目前，一些汽车的翼子板已与车身一体化生产制造。叶子板属于汽车易损零部件，开裂是最常见的情况。叶子板开裂很可能是由于材料太薄，无法承受前梁头的扭曲变形。此时，我们应该使用钢筋“织网”的方法来进行加固焊接，既保证原有的变形量，又能提高整个叶子板的韧性。但是我们绝对不能使用钢板进行加固焊接，否则容易干扰叶子板的扭曲变形量。