下支臂换胶套还是换总成？

下支臂换胶套还是换总成？

汽车下支臂是底盘悬挂系统的重要组成部分，它将车身和车桥弹性地连接在一起。如果需要更换下支臂，是应该选择换胶套还是整个下支臂总成都需要更换呢？答案主要取决于损坏的程度。

当损坏不严重时，只需要更换下支臂的胶套即可。

然而，如果损坏严重，就需要更换整个下支臂总成了。

下支臂的定义：

下支臂，即多连杆悬挂，通过不同的连杆结构，在收缩时，自动调节外倾角、前束角和后轮的转向角度。

下支臂的工作原理：

通过对连接运动点的约束角度设计，使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此，多连杆悬挂能最大限度地发挥轮胎抓地力，从而提高整车的操控极限。