宝马525采用的是两驱驱动方式,具体来说是前置后驱。这是一款中大型4门5座三厢车,车身尺寸为长5106mm、宽1868mm、高1500mm,轴距为3105mm。
它搭载的是2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱,最大功率为135千瓦,最大扭矩为290牛米。前悬架采用的是双叉臂式独立悬架,而后悬架则是多连杆式独立悬架。
前置后驱的驱动方式有着不少优点。例如,在良好路面条件下启动、加速或爬坡时,驱动轮负荷增大,牵引性能好,轴荷分配均匀,操纵稳定性和行驶平顺性佳,有利于延长轮胎寿命。发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室操纵机构布置简化,转向轮是从动轮,转向机构简单,便于维修。
宝马5系除了部分MINI车型使用前驱外,基本是后驱或四驱。对于宝马525来说,后期虽然也能配备四驱系统,但改装较为麻烦,需要安装传动轴、改装后轮,并且改装涉及变更机动车原登记资料,需办理相关手续。因此,两驱版宝马525使用更为方便,行驶稳定性和操控性较好。宝马5系的四驱版本则是BMW xDrive智能全轮驱动系统,为适时四驱。四驱版车型在后备厢盖板左下角镶有“xDrive”标识,比如530Li xDrive系列。
作为一位拥有宝马525Li的车主,我必须强烈建议大家在购车时不要选择这款车型。尽管它具备一些优势,但也有不少缺点。 在操控方面,宝马525Li表现出色,驾驶体验极佳。灵活的操控让人爱不释手,能够轻松应对各种驾驶情况。而其外观设计也颇具时尚感
当驾驶者在车内使用宝马525时,可能会遇到收音机无法关闭的情况。虽然可以通过调整音量来降低音量,但这并不能真正关闭收音机功能。实际上,关闭收音机的方法相对简单。首先找到中控台上的多媒体控制按钮,在这个按钮上通常有一个“收音机”图标,按下这个
宝马525的挂挡操作相对简单。首先确保车辆处于熄火状态,然后将挡杆从P挡(驻车挡)移至N挡(空挡)。接着启动引擎,将挡杆从N挡移至D挡(前进挡),这时车辆即可进入行驶状态。需要注意的是,如果要从D挡切换到R挡(倒车挡),务必先停车并踩住刹车