远景X6是沃尔沃平台的吗

远景X6并非直接基于沃尔沃平台，但其底盘结构确实有借鉴沃尔沃的设计。具体而言，它在博越的基础上进行了改进和升级。

在底盘方面，远景X6采用了麦弗逊式独立前悬架，这种悬架结构简单且成本低廉，由钢制下摆臂构成，并通过橡胶衬套与副车架相连。这种设计能为前置发动机腾出更多的空间，提升整体空间利用率。

后悬架则采用了多连杆独立悬架，这是一种三横一纵的经典结构，成本较高但能为后排乘客提供更加舒适的乘坐体验。该悬架的减震器倾斜布置，有助于节省车内空间，并能承受纵向和横向的力，从而在一定程度上减少车辆侧倾。

底盘间隙方面，远景X6的满载离地高度为180mm，具备较强的通过能力，可以轻松应对各种复杂地形。然而，在高速行驶时，这种设计可能会影响车身稳定性，尤其是在快速过弯时，车身侧倾幅度可能会较大。

防撞梁方面，远景X6配备了完整的前后防撞梁，均为单层冲压钢板，具有完整的溃缩感应和冲孔，以及两侧的吸能装置。前防撞梁下方还配备有圆柱形钢梁，能在发生碰撞时为行人提供支撑，防止小腿受到二次伤害。

整体来看，远景X6的底盘设计十分扎实，悬架和防撞梁等关键部件均采用厚实材料制造，虽然减振调节稍显硬朗，但总体舒适度尚可。因此，远景X6的底盘综合素质较为全面，能够在保证安全性的基础上，为驾驶者和乘客提供良好的行驶体验。