电容式感应方向盘是什么

电容式感应方向盘是一种先进的装置，通过感应人体电荷来控制汽车功能，为驾驶员提供了全新的操作体验。

它的结构较为复杂，由 6 层材料组成：外层是皮质或木质的包裹层，内部则是双区电容感应衬垫，用于检测驾驶员是否握住方向盘。接下来是绝缘层，PU 加热层和内部发泡材料。这种设计不仅提供了舒适的触感，还确保了方向盘的稳定性和耐用性。

电容式感应方向盘内部装有两个平行的电容板，分别是基准板和随方向盘转动的移动板。当驾驶员转动方向盘时，移动板相对基准板的位置会发生变化，从而导致电容量的改变。这种变化会被传感器转换成电信号，并进一步转为数字信号，最终传至车辆的电控单元，以此判断方向盘的转动角度和方向，从而控制车辆的运动。

这种方向盘相比传统的扭力感应式方向盘，在安全性和用户体验方面表现更佳。它可以提供更精准的触控感受，减少手部疲劳，提高驾驶舒适性。此外，电容式感应方向盘还能准确识别手部动作，避免误操作，确保在高速行驶或紧急情况下的精确控制，以提高安全性。

奔驰是第一家采用感应式方向盘配合智能驾驶的车企，中期改款 E 系列车型上还配备了摄像头，用于捕捉驾驶者的神态，判断驾驶状态，从而提高安全性。常见的 Level 2 驾驶辅助系统中的车道维持系统，能通过感应器与方向盘辅助系统，将车辆自动维持在车道中央，确保行车安全。