途岳在不同的车型配置中使用了干式双离合和湿式双离合两种变速箱。1.4T 车型采用的是干式双离合变速箱,而 2.0T 车型则使用湿式双离合变速箱。
双离合变速箱基于手动变速箱研发,结构上与手动变速箱相似,但拥有两套离合器,一套控制奇数挡,另一套控制偶数挡。这样可以实现快速换挡,提高传动效率。
干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中,而是通过风冷散热。尽管这种设计具有换挡速度快、传动效率高和省油的优点,但由于散热性能较差,稳定性和可靠性相对较低,且能承受的扭矩较小。在拥堵的交通情况下,干式双离合容易过热,这时可以切换到手动模式,将挡位锁定在 1 挡以降低发热量。
湿式双离合变速箱的离合器片则浸泡在变速箱油中,依靠油液散热,稳定性和可靠性更好,可以承受较大的扭矩。虽然换挡速度不如干式双离合,但其散热性能优越,更加适合在各种路况下使用。
途岳的 1.4T 车型配备了一款最大功率为 110kw、最大扭矩为 250 牛米的涡轮增压发动机,5000 转每分钟达到最大功率,1750 到 3000 转每分钟达到最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,并与 7 速干式双离合变速箱匹配。
2.0T 车型则搭载了一款最大功率为 137kw、最大扭矩为 320 牛米的涡轮增压发动机,4100 到 6000 转每分钟达到最大功率,1500 到 4000 转每分钟达到最大扭矩。这款发动机采用混合喷射技术和铝合金缸盖、铸铁缸体,并与 7 速湿式双离合变速箱匹配。
新款途岳提供了 1.5T 两驱和 2.0T 四驱两种动力选择,1.5T 与 7 挡干式双离合变速箱匹配,2.0T 则与 7 挡湿式双离合变速箱匹配。这两款发动机都使用 95#燃油。
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科迪亚克GT装配了2.0T大功率发动机,与之匹配的是型号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。这种变速箱在德系车中非常普遍,也是目前市场上的一款主流配置。双离合变速箱采用湿式油冷设计,大幅提升了散热性能,从而降低了故障率。 科迪亚克GT上的7