要降低深蓝 SL03 的风阻系数,可以从多个角度进行优化设计。
首先,车头部分的设计至关重要。采用封闭式进气格栅和线条锐利的机盖前沿,可以促使气流更加顺畅地通过车头。此外,车头下方的下唇配备了贯穿式的进气口,以及两侧的导流槽,有助于引导气流,减少风阻。
其次,侧身设计也起到了关键作用。通过采用线条流畅的韵律,搭配时尚的溜背式车顶、无边框门和隐形门把手,能够有效降低风阻。再加上低风阻的轮毂,进一步减少了风阻。
车尾部分同样经过了精心设计。大面积的运动套件能够优化气流的通过,而贯通式的尾灯和独特的灯组设计也有助于降低风阻。
在外观细节上,例如在前车灯下方设置开孔,不仅可以降低风阻,还能有效减少风噪。
此外,控制空气泄漏量同样重要。深蓝 SL03 的气密性指标优于常见油车,整车空气泄漏量保持在 35L/s 以下,有助于进一步降低风噪。
总之,深蓝 SL03 通过这些多方面的设计优化,成功将风阻系数降低至 0.23Cd,不仅提升了车辆的能效,还延长了续航里程。
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