影响深蓝 SL03 极速的技术主要有以下几点:
首先,氢能源燃料电池技术是关键之一。深蓝 SL03 采用了最新一代高性能电堆和全变量解耦高精度控制技术,系统氢电转换效率大于 60%,并能高效回收余热采暖,确保冬季续航能力。
其次,半固态电池研发处于行业领先水平,预计在 2025 年实现整车搭载应用,这将为用户提供更长续航里程和更安全的纯电体验。
此外,原力超集电驱技术也是深蓝 SL03 的重要支撑。该技术集成 7 个核心部件,重量轻、体积小且效率高达 95%。同时,它还拥有行业首创的微核高频脉冲加热技术,解决了电动车在冬季使用中的诸多难题。
还有,原力智能增程技术为深蓝 SL03 提供了高效全能增程器、无感 NVH 技术以及智慧能量管理策略,使得车辆在 NVH 性能、动力性和经济性之间达到了完美平衡。
同时,纯电驱动技术也功不可没。深蓝 SL03 采用天生后驱设计,带来了自由驰骋的乐趣,同时还具备高功率输出、大扭矩和出色的百公里加速能力。
另外,智能整车域控制器“长安智慧芯”和等领先技术的应用,以及 14.43:1 的小转向比设计和方向盘圈数仅为 2.6 的特点,进一步提高了车辆的过弯精准度。
在电池技术方面,深蓝 SL03 还采用了阿特金森循环设计技术,该技术使压缩比小于膨胀比,既省油又动力充足。同时,它还与华为、清华等顶尖合作伙伴共同研发,采用车+云 BMS 双重监控技术和微核高频脉冲加热技术,实现了 24 小时全天候电池监控,有效解决了冬季电池掉电快等问题。
2020款新缤智的空间表现确实让人眼前一亮。从车身尺寸来看,该车长宽高分别为4328mm、1772mm、1605mm,轴距为2610mm。这样的尺寸在同级别车型中表现不错,为车内提供了较为宽敞的空间。 车内空间方面,2020款新缤智的后排座
近日,上汽通用五菱成功推出了一款全新的氢燃料电动试驾车,该车型展示了公司在氢能源汽车领域的最新研究成果。随着汽车行业向着电气化不断迈进,各大汽车制造商纷纷加大了对氢燃料电池和太阳能电池技术的研究和应用力度。 自2021年起,上汽通用五菱便开
氢作为燃料,不仅具有可再生和无污染的特性,还拥有一个显著的优势:其唯一的废物是水蒸气,完全不会对环境造成任何负担。与传统汽油相比,如果将汽油中掺入5%的氢气,其效率可以提高20%。 从氢气的来源角度分析,以水为原料制氢是较为理想的途径。通常