深蓝汽车 S07 的操控性好不好

深蓝汽车 S07 的操控性非常出色。转向调校精准，指哪打哪，无论是在山路还是城市道路上行驶，转向反应都迅速而精准。

得益于其强劲的动力系统，深蓝 S07 能够在7秒内破百，这使得它在爬坡时表现得尤为轻松。底盘表现出色，能够彻底过滤细碎震动，即使在坑洼路面行驶，颠簸感也较小，提高了行驶的舒适性。

深蓝 S07 采用了电机后置的方案，这使得它在山城重庆等复杂路况下的驾驶体验更加出色。入弯时，车辆表现得非常犀利，出弯时动力响应直接，能够迅速提升速度。

深蓝 S07 悬架采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架方案，调校兼顾了舒适性和驾驶乐趣。无论是过减速带等颠簸场景还是城市公路行驶，悬架系统都能有效过滤震动，同时精确传递路感。

深蓝 S07 起步阶段就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感强烈。增程系统中发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机在低转速区间也能提供大扭矩输出，提高了车辆的动力性能。

车主反馈，深蓝 S07 的方向盘反馈细腻精准，转向轻盈灵敏，刹车和油门响应及时，驾驶轻松。过弯时悬挂支撑良好，车身侧倾小，姿态平稳，提高了驾驶的安全性。

基于 EPA1 全电数字平台打造的深蓝 S07，全系采用后轮驱动，搭配前麦弗逊+后 H 臂多连杆悬架系统，为驾驶者带来了稳定和精准的操控感受。

深蓝 S07 无论是在城市道路中穿梭还是在山路上行驶，都能轻松应对，能够满足日常驾驶以及高速行驶等各种场景的需求。

电动机的先天优势使得深蓝 S07 的加速性能非常出色，尤其是在低速阶段，动力响应非常迅捷。高速行驶时，深蓝 S07 也能提供持续、平稳的动力输出，适合城市通勤及长途驾驶。

深蓝 S07 操控方面表现优异，搭载电动四驱系统，过弯和变道时稳定性高，方向盘转向力度适中，反馈清晰，能够精准控制车辆。悬挂系统表现优异，有效过滤大多数路面震动，给乘客提供平稳驾驶体验。