中保研碰撞测试里深蓝 S7 的车身结构强度怎样？

深蓝 S7 在中保研碰撞测试中的车身结构强度表现非常出色。其车身采用了高强度钢材，构建了“五纵九横”环抱式车身构架，大幅增强了车身刚性。

深蓝 S7 配备了多项被动安全配置，如前后排安全气囊、头部气帘、侧气囊等，还配备了智能体感主动式安全带，确保在碰撞时能瞬间响应，保护驾乘人员的安全。

在 C-NCAP 碰撞测试中，深蓝 S7 获得了五星安全评级，综合得分率达到 88.3%，其中乘员保护得分率高达 91.26%，主动安全得分率则为 92.51%。此外，在侧面柱碰撞试验中，左右两侧铝型材压溃吸能件有效防护了电池包，确保了电池的安全。

深蓝 S7 还配备了超过 20 项全方位主动安全配置，整体表现非常优秀。电池方面，通过了 44 大类 1633 项严苛测试，并搭载了 iBC 数字电池管家，实现 24 小时全方位监控，有效避免了电池热失控的风险。电池还通过了实车涉水逃生测试，获得了权威认证。

虽然热成型钢比例无确切数据，但从车身结构和安全配置可以看出，深蓝 S7 注重安全性和坚固性。与同级别车型相比，深蓝 S7 采用高强度钢笼式车身结构，高强度钢占比高，激光焊接技术也增强了车身的稳定性。被动安全配置也较为完善，在多项碰撞安全测试中表现出色。

总的来说，深蓝 S7 的车身结构在保障安全方面表现卓越，能够为驾乘者提供可靠的保护。