长途驾驶时,深蓝 S7 的油耗实测数据呈现出多样化的结果。
有的车主在高速路况下,馈电油耗约为6L,在单程超过 2000 公里的长途测试中,百公里油耗达到了7L。往返 3000 公里左右的行程中,实测百公里油耗为6.5L,表显则为5.4L。而在另一段单程超过 2000 公里的行程中,实测百公里油耗为7L,表显油耗为5.7L。
还有车主报告称,电耗稳定在16kWh左右,综合油耗大约为7L/100km。在春运期间,一位车主实测了 200 多公里的高速路段,消耗了约5.4L的燃油,总花费为 310 元,跑完 711 公里后的百公里油耗不到6L。
从青岛到威海的车主进行测试时,未开启空调,仅开了半扇车窗,限速在 80 公里,以自适应巡航模式保持在 85 公里的速度行驶。加了 100 元、每升 7.12 元的燃油后,表显续航里程为 314 公里。理论上,一升油可以行驶 22 公里。在高速模式下,当电量降至 50% 时,增程器介入工作。以 110 到 120 公里的时速行驶,平均油耗约为5.9L/100km。
一位从东莞麻涌出发长途返乡的车主,车内满载 4 个大人和 1 个小朋友,整个行程中高速路段拥堵,温度变化较大。全程以 20 度暖风 1 档,遇到下雨时开启除雾功能,全程以运动模式运行,动能回收率大约为 5%。整个行程大约 1450 公里,加油费用为 628.6 元,同时两次补电花费 48 元。
燃油行驶里程为 1083.3 公里,平均时速为 80km/h,表显百公里油耗为 6.0L。纯电行驶里程为 350 公里,平均时速为 27.7km/h,整个行程耗时近 28 个小时,平均每公里成本不到 0.5 元。
网上传出深蓝 S7 增程版车型在混动模式行驶时,实际油耗达到 24.77L/100km 的数据,但深蓝汽车官方声明,此次测试数据存在特殊性,由于原地使用时间长达 12.34 小时,数据不具备参考性。
深蓝汽车 CEO 邓承浩亲自进行了长途高速油耗实测,全程车速保持在 120km/h,平均车速约为 100km/h,车内载有 5 人,空调设置在二档风 22 度,主要使用 IACC 模式行驶,行驶里程约为 280 公里。第二次加油的油费为 130 元,油价为 7.92 元/L,实测的百公里高速油耗约为 5.86L。
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