深蓝 S7 的座椅配置十分出色,其前排座椅采用了双零重力按摩座椅,无论是主驾还是副驾乘客,都能享受到极致的舒适体验。
零重力座椅通过精密的结构设计,能够均匀分散身体重力,模拟太空舱般的零重力体验,从而减轻腰部和腿部的负担,减少颈部和背部的压力,显著提升舒适度。
座椅还配备了 4 向电动腿托,主驾座椅支持 16 向电动调节,副驾座椅支持 14 向电动调节,两者均可实现 120°的躺平功能。当心脏与膝盖处于同一水平线时,为最佳位置,能有效解决行车或停车休息时的舒适性问题,进一步提升驾乘体验。
设计上,座椅支持一键零重力变换,变换顺序为座椅向后调至最后、坐垫与靠背高调、座椅整体翻转 15°、一体式腿托先旋转再延伸、靠背调节至最后,从而实现零重力模式。
此外,为了保护后排乘客的安全,零重力座椅配备了防夹功能,当后排受到挤压时,靠背会自动抬起 5 - 6°,滑轨会自动向前移动 20mm,确保后排乘客的安全。
副驾座椅还支持副驾屏联动体验,通过一键 TV 观影模式,副驾屏展开角度可达 110°,在零重力座椅 TV 模式下,后背展开到 45°,坐垫倾角为 15°,副驾屏角度和座椅位置都可以自定义调节并记忆。
座椅采用 12mm 厚的复合厚海绵和 20mm 厚的聚氨酯发泡记忆海绵,比行业标准更厚,具有更好的柔软性和回弹性,平衡了支撑性、包裹感和柔软感,特别适合长途乘坐。
腿托长度增加了 40mm,宽度达到 360mm。座椅按摩功能强大,支持肩、背、腰三种按摩模式,共有 8 种模式和 3 种强度可选,通风采用吸风式设计,每小时最大吸风量可达 19m³,能够极速降温,且不会产生直吹感。
身高从 1.5 米到 1.9 米的乘客都能一键实现 120°躺平,调节过程不超过 6 秒,充分满足各种体型的需求。
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