深蓝 S7 的热成型钢比例虽然没有公开的官方数据,但从其整体安全性能来看,确实能够满足消费者对安全的期望:
首先,在 C-NCAP 碰撞测试中,深蓝 S7 获得了五星安全评级,综合得分率达到88.3%,其中乘员保护和主动安全两大板块得分率分别高达91.26%和92.51%。在侧面柱碰撞试验中,左右两侧的铝型材压溃吸能件能够有效防护电池包。此外,在行人保护测试的腿型实验中,也表现得十分出色。
其次,深蓝 S7 配备了超过 20 项全方位的主动安全配置,表现出色。电池经过了 44 大类 1633 项严格的测试,并且搭载了 iBC 数字电池管家,能够实现 24 小时全方位监控,有效避免电池热失控的问题。同时,深蓝 S7 通过了实车涉水逃生测试项目,并获得了权威认证。
再者,深蓝 S7 的 B 柱采用了高强度热成型钢,使得无框车门在保持动感姿态的同时,也具备了较高的安全强度。此外,前排双层夹胶玻璃的应用,还提升了整车的 NVH 性能。
最后,深蓝 S7 的车身结构注重安全性和坚固性,能够为驾乘者提供可靠的保护。由此可见,即便热成型钢比例不明确,但从上述的安全配置和测试表现来看,深蓝 S7 完全能够满足消费者对安全的期望,让消费者放心。
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