深蓝 S7 的生产基地是位于南京的智慧工厂,其独特之处众多。
首先,冲压工艺采用全自动化生产线,不仅提高了生产效率,还保证了产品精度和稳定性。通过锐棱技术实现独特外观设计,智能柔性检测系统精度达正负 0.5mm,为深蓝 S7 提供了独特的视觉效果。
焊接工艺方面,自动化率高达 98%,拥有 215 个机器人作业,实现了四门两盖的自动装配,精度达到正负 0.3mm。焊点在线检测技术确保了焊接质量,自检率达到了 60%,重要焊点质量覆盖 100%,确保了整车的焊接质量。
涂装工艺方面,工厂应用了数字化技术,采用双色漆涂层喷涂等工艺,实现了高品质漆面色彩。55 台机器人工作,自动化率达到 70%,并且采用绿色低碳技术,符合环保要求。
总装工艺方面,工厂具备大批量定制装配能力,质量零误差,底盘实现自动合装,技术成功率 100%,并设有 11 道质量墙严格把控,确保每一步骤的质量。
南京智慧工厂集柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化和高效率生产技术于一体,年产能达到 10 万辆。该工厂定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂,拥有冲压、车身、涂装、总装、电池五大车间,具备新能源、智能、个性化定制和净零碳四大特点,自动化生产、智能制造技术处于行业一流水平。
冲压车间的智能柔性检测系统精度领先,还有锐棱技术。焊接环节的首发焊点在线检测技术保障了焊接质量。涂装车间遵循高要求,创新工艺。总装车间物流自动化率高,底盘装配先进,从零部件到整车交付设有多道质量墙。
此外,作为新能源工厂,南京智慧工厂具备开发多种车型的能力,并且拥有自主的电池生产车间。通过智能制造技术构建数字运营系统,降低成本,构建个性化定制模式,OTD 交期仅 16 天。该工厂还是长安首个零排放工厂,通过多种方式实现净零排放。

总之,南京智慧工厂以高品质为基础,融合多种先进技术,为深蓝 S7 的高品质生产提供了强大保障。
红旗车的生产规模处于行业领先水平,不仅在传统燃油车领域,在新能源汽车领域同样具备强大的产能基础和先进的制造实力。 红旗位于长春的传统燃油车生产基地占地面积达44万平方米,生产面积15.8万平方米,由冲压、焊装、涂装、总装及联合车间构成完整生
东风纳米襄阳工厂的占地面积为692亩。作为东风集团在小型纯电领域的核心制造基地,这座工厂的规模不仅承载着品牌在新能源乘用车市场的生产重任,更彰显了东风在新能源赛道的战略投入。 在这片土地上,工厂构建了涵盖冲压、焊接、涂装、总装等完整工艺的现
上海上汽大众在环保方面采取了多种措施,从技术研发到生产制造,再到环保理念倡导,全方位发力。 在技术方面,上汽大众推出了全新一代1.5TEVO2发动机,该发动机采用先进技术,显著提高了减排效率,使得朗逸、途观L等热销车型的油耗大幅降低,二氧化