深蓝 S7 热成型钢比例在同级别车型中处于什么水平？

深蓝 S7 在热成型钢比例方面，尽管目前尚未有明确的官方数据，但从多个角度观察，其在同级别车型中处于较高水平。

具体来说，车身的B柱采用了高强度热成型钢，使无框车门的安全强度得到显著提升，车身刚度提升了30%，NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能提升了25%。

除了B柱，深蓝 S7 还在车身结构和安全配置上，注重采用高强度钢材和热成型钢构架，以提升车辆的碰撞安全性。例如，前排双层夹胶玻璃的使用，不仅提升了车辆的安全性，还改善了车辆的静谧性。

从硬件角度来看，深蓝 S7 保持了扎实的制造工艺，热成型钢的高占比结合其售价，使得车身刚性表现和被动 NVH 能力在同级别车型中处于第一梯队。此外，车门装配过程中的先进策略，也确保了制造品质和稳定性。

在设计美学方面，深蓝 S7 采用运动科技风格，符合当下的审美趋势。车身的宽高比为0.842，使得车辆看起来更加低趴、动感。

除了安全性和设计美学，深蓝 S7 还采用了电动+后驱的布局，拥有5 大行业首发、2 大同级首发、31 大同级领先、62 大同级优秀等超越行业和同级的配置。其14.99万元起的售价，提供了极高的性价比，堪称同级别中的卷王。