深蓝 S7 的竞品车型众多,每个车型都具备独特的设计亮点:
以零跑 C10为例,这款车型的外观设计简约而不失力量感,线条流畅且富有动感。它不仅荣获了国际 CMF 设计奖和法国设计奖(FDA)金奖,还拥有出色的内饰设计,充满未来感。
车内空间宽敞舒适,轴距长达2825mm,配备先进的NVH减震技术,使得驾乘体验更加宁静舒适。座椅采用人体工学设计,高配车型还提供了座椅加热和通风功能,确保了乘客的舒适度。此外,后排空间宽敞,座椅可进行多种调整,为乘客提供了更多的便利。
哈弗枭龙 MAX 以其强大的涡轮增压发动机和出色的操控性能著称,悬挂系统和座椅设计均旨在提供平稳舒适的驾乘体验。
在外观设计上,零跑 C11 300 智享版的分体式大灯通过黑色装饰条衔接,形成了独特的视觉效果。车身侧面采用无框车门和隐藏式门把手,与深蓝 S7 相似。车尾部分,双方均采用了扰流板和贯穿式尾灯设计,而深蓝 S7 则在尾灯中间加入了一个可点亮的深蓝 logo,增强了品牌辨识度。
空间方面,深蓝 S7 的行李舱容积较大,但其座舱空间稍显紧凑。相比之下,零跑 C10 的空间利用率更高,得房率高达66.8%,车内空间灵活多变,甚至可以变成一个2.7米的大床房。在内饰方面,两车均采用了大面积软质材料和皮质包裹,提供了多色氛围灯和人体工学座椅。
车机系统方面,零跑 C10 配备了一块14.6英寸的2.5K分辨率中控屏,而深蓝 S7 则拥有15.6英寸的向日葵屏,显示效果出色。此外,零跑 C10 的后排座椅支持靠背角度调节,而深蓝 S7 可通过1.2万元选装前排零重力按摩座椅和副驾屏。零跑 C10 还提供了婴儿可啃咬级环保有机硅座椅面料,提升了座椅的舒适性和安全性。
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