厂家对深蓝 S7 的离地间隙设定显得格外合理,可以满足各种复杂路况的需求。
空载状态下,车头外沿部分离地间隙高达27 厘米,而内侧的最小离地间隙也超过23 厘米,底盘离地间隙则在20 厘米以上。
当车辆满载时,离地间隙依然保持在18 厘米,最低满载离地间隙为145 毫米。同时,接近角为19°,离去角为24°。
作为一款新能源中型 SUV,这样的离地间隙设定具有重要意义。在经过坑洼路面时,较高的离地间隙可以有效防止底盘受损,同时 19°的接近角和 24°的离去角也能确保车辆在上下坡时更加顺畅,降低与坡面碰撞的风险。
此外,深蓝 S7 的长宽高分别为4750 毫米、1930 毫米、1625 毫米,重量在1990 公斤至 2035 公斤之间。这样的车身尺寸和重量,结合合理的离地间隙,无论是在城市道路还是郊区的非铺装路面,都能展现出出色的行驶性能,尤其是在一些偏远地区,道路状况可能较差,而深蓝 S7 的离地间隙则能保证车辆顺畅通行。
综上所述,厂家对深蓝 S7 离地间隙的设定,充分考虑了车辆的用途和可能遇到的路况,从而为用户提供了良好的通过能力和越野性能。
在汽车市场中,斯巴鲁傲虎以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光,尤其是在越野爱好者群体中备受青睐。斯巴鲁傲虎的越野性能是其一大亮点,下面我们就来深入了解其越野性能的优势所在。 首先,斯巴鲁傲虎的四驱系统是其越野性能的一大亮点。这套四驱系统能够
卡宴的越野性能非常出色,这要归功于其强大的动力系统和先进的四驱技术。在动力方面,卡宴提供了多种强劲的发动机选择,确保无论是在城市道路还是复杂的越野环境中,都能轻松应对,提供充沛的动力输出。它的四驱系统可以根据不同的路面情况智能分配动力,保证
卡宴的越野能力相当不错。首先,在动力系统方面,新款卡宴搭载了一台3.0升V6双涡流涡轮增压引擎,能输出340匹马力,搭配8速手自一体变速箱,动力输出充沛。配备的发动机和涡轮增压器匹配良好,能在短时间内爆发出强大动力,高负荷输出也没问题,面对