深圳长安深蓝 S7 续航能力怎么样？

深圳长安深蓝 S7 的续航能力表现十分出色。

该车型提供纯电和增程两种版本，满足不同用户的需求。其中，纯电版车型的最高续航里程可达620公里，而增程版车型的综合续航里程则超过了1000公里。例如，CLTC 纯电续航里程为285公里，对于日常通勤来说已经足够使用。

在实际测试中，不同条件下，长安深蓝 S7 的续航表现会有所差异。以纯电续航为例，搭载 1699 版本车辆，满载 5 人，空调设置在 24 度，时速在 110-120km 之间，运动模式下，从 80%电量开始行驶，大约能行驶 107km，而全部电量则可以行驶约 140km，电耗约为 18kWh/100km。

对于高速续航方面，以 620km 纯电版车型为例，在海南高速测试中，城市路段占 10km 左右，时速 70km/h 的情况下，表显电耗约为 14.4kWh/100km。在后续 90km 左右的纯高速测试中，时速保持在 110km/h 时，表显电耗最高达 16.6kWh/100km。时速提升至 120km/h 时，表显电耗约为 18kWh/100km。

在馈电高速油耗方面，满载 5 人，空调设置在 24 度，全程高速 120km/h 的情况下，出发前馈电+满油，表显纯电 19%，油 850%，总里程 869km。测试结束后，表显纯电 89%，油 583%，剩余总里程 672km。经过测试，总共行驶了 133km，续航里程减少了 197km，馈电高速续航达成率约为 67.5%。理论计算的百公里油耗约为 7.5L。

此外，提车作业显示，乘坐 3 人舒适模式下，380km 高速行驶，80%纯电续航约 104km，表显电耗 19kWh/100km，增程油耗表显 6.7L/100km。在跑山实测中，满载 4 大 1 小，馈电上山时，表显油耗为 6.1L/100km。当海拔从 400m 提升到 700m 时，下山时在充电站充了 80%电，下山电耗约为 14kWh/100km，第二天上山电耗约为 16kWh/100km，综合电耗约为 14kWh/100km，以 30%电量行驶 62km。

增程系统效率高达96%，融合了纯电动车与燃油车的优点，满油满电状态下，综合续航里程可达1120公里。在纯电驱动模式下，CLTC 工况下，长安深蓝 S7 增程版的续航里程可达到200公里。通过重庆至成都的直播活动，长安深蓝展示了其“超级增程”技术的实力。