深蓝汽车的能耗表现整体上较为出色。
以深蓝汽车的某些车型为例,如515纯电车型,在行驶42900公里后,其能耗为12.5kWh/100公里。
在不同行驶场景下,深蓝汽车的表现也有所不同。在省道武鸣-马山县行驶时,能耗为12.9kWh/100公里;在高速马山县-南宁高速段行驶时,能耗为14.5kWh/100公里。在市区或者国道行驶时,动能回收效果最佳,能跑至410公里以上;而在高速110-115巡航时,续航里程至少为330公里。
深蓝汽车的纯电版本功率可以达到90kW以上,甚至在短暂停车时进行补能,也可以提供150公里的续航能力。而在亏电状态下,深蓝S07的油耗在市区仅为5+,且在日常通勤70+公里的情况下,充满电后显示续航190公里,实际续航里程为160+公里,甚至在极限情况下能跑至180+公里。
然而,深蓝汽车的快充续航能力相对较虚,35分钟即可从20%充至100%,但实际行驶里程仅为130+公里。相比之下,慢充4.5小时即可充满,续航里程可达160+公里。
国庆假期驾驶深蓝SL03出游时,其在城市中的行驶能耗控制良好,高速行驶时能耗表现也可圈可点,即使在开启空调等电器设备的情况下,能耗影响也相对较小,综合电耗为14.5kWh/100公里。
此外,在长途旅行中,深蓝汽车的增程技术优势明显,无需频繁充电。例如,深蓝G318在亏电情况下,油耗仅为8L/100公里,且续航里程真实可靠。
深蓝S7在日常城市驾驶和高速公路行驶时,油耗和电耗均表现稳定,从广州到茂名400公里左右的路程中,百公里综合油耗大约为6L,电耗在16kWh左右。在城市中行驶时,深蓝汽车基本无需使用燃油。

总体而言,深蓝汽车在能耗方面表现良好,能够满足不同场景下的使用需求。
深蓝SL03的能耗显示功能在实际驾驶中表现优异,能够为用户提供准确的能耗数据。在市区通勤中,深蓝SL03的表现尤为突出。以一位车主为例,他从贵州贵阳出发,上下班通勤高峰时,空调设置为23度一级冷风,模式为舒适模式,表显电耗为11.7kWh/
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新能源汽车的能耗标准是衡量其能效的重要指标,对于消费者来说,了解这些标准可以帮助他们做出更加明智的购车决策。根据《电动汽车能量消耗率限值》国家标准,新能源汽车的能耗标准主要基于车辆的百公里耗电量来评估。 新能源汽车的百公里耗电量是指车辆在行