深蓝 S7 交互灯的能耗怎样？

深蓝 S7 交互灯的能耗相对较低，这得益于其在多方面采用的先进技术。

首先，深蓝 S7 采用了超级增程技术，使得一周只需充两次电，一年仅需加三次油，大幅降低了车辆的使用能耗。

其次，深蓝 S7 的百公里馈电油耗低至4.95L (CLTC)，并且每消耗1L燃油，可以产生3.3度电，大大提高了能源利用率。

此外，深蓝 S7 配备了全球首创的微核高频脉冲加热技术，通过内部加热，电池加热速度峰值可达4度/分钟，不仅节省了电力，还确保了加热的均匀性，避免了冬季加热慢和加速无力的问题，减少了用户的续航和补能焦虑。

深蓝 S7 还支持加注 92 号油，进一步降低了用车成本。在电耗方面，200MAX 版本的深蓝 S7 在满电状态下可以行驶至电量剩余10%，在城市道路中可行驶190公里。

用户实际体验显示，每天通勤70多公里，充满电后显示可行驶190公里，实际能够行驶160多公里，甚至在极限情况下可以达到180多公里。不过，需要注意的是，快充虽然充电速度较快，但其续航能力相对较虚，35分钟即可从20%充至100%，但实际续航仅约130多公里就会启动发动机。相比之下，慢充需要4.5个小时才能充满电，但续航表现更加扎实，可以轻松行驶160多公里，若想行驶180公里，则可能需要适当关闭空调。

综上所述，深蓝 S7 交互灯的能耗控制表现优异，不仅能满足用户的日常出行需求，还能有效降低使用成本。