深蓝 S7 增程版 200max 的操控性能好不好？

深蓝 S7 增程版 200max 的操控性能非常出色：

首先，转向系统设计得十分灵敏，没有虚位，即便是初次驾驶纯电汽车的人也能迅速上手。其次，深蓝 S7 的底盘结构稳固，能轻松应对各种复杂路况，无论是城市道路还是乡村小路，都能表现出色。转向半径较小，使得车辆在狭小的空间内也能灵活操作。

座椅设计得极为舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，驾驶体验非常接近纯电汽车，市区内使用纯电模式时，驾驶感受如同在驾驶一辆纯电汽车，而当电量降至 20%以下或高速行驶时，增程器会自动介入，但这种介入感觉非常自然，几乎不会对驾驶体验产生影响。

深蓝 S7 增程版 200max 还配备了先进的辅助操控系统，包括 360° 全景影像和透明影像，提供 540° 全景观察，支持 L2 级别的辅助驾驶，即便是新手司机也能轻松驾驭。

动力方面，深蓝 S7 增程版 200max 搭载了一台 238 马力的电动机，总功率 175 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米，同时配备了一台 1.5 升发动机，最大功率 70 千瓦，最大扭矩 141 牛·米，百公里加速仅需 7.7 秒，动力响应迅速，中后段加速依然充沛。

总的来说，深蓝 S7 增程版 200max 的操控性能在同级别车型中表现尤为突出，无论是日常驾驶还是长途旅行，都能提供卓越的驾驶体验。