东风本田思铂睿的火花塞一般建议每 4 万公里更换一次。
在更换火花塞之前,需要准备必要的工具,例如快扳和套筒等。
具体更换步骤如下:
1. 使用十字螺丝刀拆下发动机罩。
2. 清洗高压线桩头附近的灰尘和油污,然后用套筒拧下固定螺丝。如果桩头紧固,操作时要格外小心,以防拉断高压线。
3. 拧下高压线桩头,用套筒将火花塞拧松。在此过程中,务必保持清洁干燥,防止灰尘进入燃烧室引发故障。
4. 拔出高压线桩头上的软管并插入燃烧室内,逐个拔出旧的火花塞并立即换上新的。
5. 观察拆下的火花塞工作状况。正常使用 4 万公里后的火花塞应状态良好。
6. 安装火花塞时,先用套筒轻轻拧入约螺纹全长的二分之一,再用套筒紧固。插入后,将火花塞固定在高压线桩头内,内里的卡扣将其卡紧。
7. 安装完火花塞后,如果没有扭矩扳手,可以用普通套筒拧紧,但要注意不要过度用力以免拧坏螺口。使用扳手时,应确保扳手放直,避免碰触火花塞尾部导致绝缘瓷碎裂。安装点火线圈时不要弄错顺序,每个缸对应安装,各缸高压线长度不同。
东风本田思铂睿的火花塞型号为 NGK 的 LZKR6B10E,价格约为四支 240 元。自行更换火花塞时,还可以通过观察火花塞颜色及早发现爱车故障。例如,如果电极布满黑色积碳,可能是燃烧不好、混合气过浓或烧机油;如果电极附近呈红褐色,可能是汽油不合格。
火花塞是发动机正常工作必不可少的部件,电极会逐渐消耗。当电极间隙过大时,车辆会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题,需要考虑更换。普通家用轿车的火花塞正常使用寿命在 2 万公里左右。
是否需要升级火花塞?原厂火花塞能满足日常驾驶需求,并在经济性和动力性间达成平衡。追求极致性能的车主可以考虑升级火花塞,但要遵循几个原则。首先,火花塞型号要与发动机类型相匹配,热值是重要参考指标。其次,新车未出质保期私自更换有些厂家会拒绝保修。
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