别克英朗的火花塞多久更换一次

别克英朗的火花塞更换周期并不是固定的，需要根据车型和具体情况进行判断。

对于某些车型，火花塞的更换周期通常为60000公里或者36个月。然而，别克英朗的具体更换周期则有所不同。一般来说，1.5L车型的更换周期为4万公里，而1.4T车型则为3万公里。

以英朗2019款18T自动互联旗舰型国VI为例，首次更换周期为25000公里或15个月，以先到为准。

火花塞作为点火系统的重要组成部分，其作用不容忽视。它负责将点火线圈产生的高压电引入汽缸，并在电极间隙产生火花，从而点燃混合气，使发动机产生动力。

市面上的火花塞主要分为电阻型、波金型和铱金型，其中电阻型火花塞的使用寿命为2万公里，波金型为4万公里，而铱金型则可达到6到8万公里。别克英朗所采用的火花塞材质为电装双铱金或双铂金，具有较高的熔点、良好的质量、稳定的火花和较长的使用寿命。

火花塞是电磁辐射干扰源，因此需要使用电阻型火花塞来减少干扰。实际上，火花塞的更换周期取决于车辆的行驶状况、汽油质量以及积碳情况等因素。

当车辆出现怠速熄火、动力不足等问题时，首先应该检查火花塞。影响火花塞寿命的因素主要是行驶里程和材质。

一般情况下，4S店会在车辆行驶2到3万公里时建议更换火花塞，但只要车况正常，可以按照保养手册的建议进行定期保养和检查，确保车辆的安全状况。

火花塞损坏会导致混合气燃烧不完全、点火不稳定，严重时还会引发积碳问题，导致车辆加速无力、启动困难、油耗增加等现象。

根据热值，火花塞分为冷型和热型，电极材料包括镍合金、银合金和铂合金等。

作为上汽通用的精品中级车，别克英朗拥有时尚的外观和全新的家族化飞翼式格栅设计，配备LED大灯。每次更换火花塞时，除了火花塞外，还需要进行其他保养工作，最低参考价格为959元。