大众途昂的发动机型号主要有EA888 系列的 2.0T 版发动机和EA390 系列的 2.5T 版发动机。这两款发动机在途昂的不同车型中有着广泛的应用。
其中,EA888 发动机系列如今已是第三代,技术先进,广泛应用于大众众多主力车型。它采用了涡轮增压、可变气门正时、缸内直喷等先进技术。具体到途昂的 2.0T 版发动机,其最大输出功率为137kW,最大扭矩为320N/m,并且匹配了 7 速双离合变速箱,百公里加速时间仅为 9.3 秒。
EA390 系列发动机则被称为 VR6 发动机,它的气缸夹角仅为 15 度,结构紧凑且尺寸较小。在途昂的 2.5T 版发动机中,最大输出功率达到了220kW,最大扭矩为500N/m,同样匹配了 7 速双离合变速箱,百公里加速时间缩短至 6.9 秒。
举例来说,2024 款途昂 380TSI 四驱龙腾版采用的是EA888DTJ 发动机,气缸数为 4 缸;而 2024 款 330TSI 两驱豪华版则使用了EA888DTH 发动机,同样是 4 缸;2024 款 530 V6 四驱尊崇旗舰版则搭载了EA390DME 发动机,气缸数为 6 缸。
值得注意的是,途昂的 330TSI 和 380TSI 车型均采用了 EA888 发动机。其中,330TSI 车型的功率和扭矩分别为 137kW 和 320Nm,而 380TSI 车型的功率和扭矩则分别为 162kW 和 350Nm。EA888 发动机使用的是正时链条,理论上可以实现终身免维护,只有在损坏时才需要更换,以确保发动机的寿命。
总的来说,大众途昂提供了多种发动机型号以满足不同消费者的需求,无论是追求动力性能还是燃油经济性,途昂都能提供合适的解决方案。
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