双离合变速箱油需要多久更换一次

双离合变速箱油的更换周期通常是每隔6万公里左右或每三年换一次。

双离合变速器通常使用两种油：齿轮油和变速器油。更换时，这两种油通常要一起更换。这种变速器分为干式和湿式两种，干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在油液中，换挡速度较快，但湿式双离合变速箱的离合器片泡在油液中，能够承受更大的扭矩，可靠性更高且散热性能更佳。

厂家和消费者普遍偏爱双离合变速箱。对厂家来说，生产研发成本较低；对消费者而言，这种变速箱传动效率高，换挡速度快且干脆。此外，许多高性能汽车如超跑也采用双离合变速箱。

双离合变速箱，又称直接换挡变速箱，其内部结构复杂，包含两组离合器和对应的行星齿轮传动轴。这种变速箱的传动轴也分为两部分。

例如，DSG 7挡双离合变速箱，在正常使用情况下，如果没有出现漏油现象，通常不需要定期更换油液。然而，遇到堵车等非正常驾驶情况，即使变速箱标称免维护，也需要定期检查并更换变速箱油。

自动变速箱油具有润滑、传递动力和控制滑阀的作用，如果长时间不更换，油液会变质失效，从而损坏变速箱。因此，定期检查和更换变速箱油非常重要。在非正常驾驶条件下，如频繁拥堵或长时间高速行驶，更需要频繁检查并更换变速箱油。

如果不及时更换变速箱油，会导致变速箱性能下降，内部部件磨损加剧，特别是齿轮间的摩擦增大，影响车辆的行驶效率和稳定性。

最早的双离合技术是由大众引入到迈腾、尚酷、高尔夫等车型上的。随后，沃尔沃、保时捷等汽车制造商也开始采用这种技术，而中国本土企业也在积极自主研发。总之，定期更换双离合变速箱油非常重要，它能够保证变速箱的性能和延长使用寿命，使汽车驾驶更加顺畅。