进口科帕奇使用的变速箱种类繁多,包括5AT、6AT、5速手动变速箱以及6挡手自一体变速箱。
自动挡车型通常采用AT变速箱,因为AT变速箱能够显著提升汽车的舒适性。它通过液力变矩器与发动机相连,实现平顺的换挡体验。AT变速箱内部装有许多行星齿轮,依靠这些齿轮进行变速和变扭。
尽管AT变速箱结构复杂,研发和生产成本较高,但它的技术成熟,应用广泛,特别是在换挡平顺性、可靠性和耐用性方面优于双离合变速器。
进口版科帕奇与自然吸气发动机搭配使用AT变速箱,这一组合非常合适,能够充分发挥发动机的性能。
除了AT变速箱,常见的自动变速箱还有双离合变速箱和CVT变速箱。双离合变速箱以其高传动效率和快速换挡的特点受到许多消费者的青睐。
例如,15款科帕奇搭载的是6AT变速箱,换挡平顺,提升了车辆的舒适性。而2017款科帕奇则采用了6挡手自一体变速箱,型号为6T40,不仅换挡更平顺,还具备eco经济节油功能。
总之,进口科帕奇提供多种变速箱选择,每种变速箱都有其独特的优势,能够满足不同用户的需求。
手自一体变速箱是一种集手动和自动换挡功能于一体的变速器。尽管其功能主要为自动换挡,但手动换挡功能作为辅助或应急使用,为驾驶者提供了更多的驾驶模式选择。手自一体的英文标注为AT&MF,即具备手动操控功能的自动变速器。 手自一体变速箱常见的形式
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