雷克萨斯ES300h混动功能如何

雷克萨斯ES300h的混动功能确实非常出色：

它采用了第四代混动技术，由2.5L四缸发动机和电动机组成，还引入了AGC自动滑行系统，能够智能地控制惯性滑行、发动机阻力距以及能量回收，从而有效降低油耗。

从油耗表现来看，新款ES300h的百公里油耗仅为4.2升，相比现款车型进一步降低。此外，高效的电池管理系统确保了电池性能的良好状态。

在动力方面，它不仅提速快、省油，还能自动充电，动力系统能够自由切换驾驶模式，驾驶起来既灵活又舒适。

值得一提的是，ES300h还配备了主动降噪及混动降噪技术，使得车内NVH性能优异。即使在高速行驶过程中，发动机介入时的噪音也很小。

在驾驶感受方面，低速行驶时，车辆表现出丝滑安静的特性。底盘设计硬朗，避震效果良好，搭载的可变悬架系统进一步提升了驾驶体验。价格方面，ES300h的起售价为27万元，具备较高的性价比，智能化配置丰富，安全性强，可靠性高。

综上所述，雷克萨斯ES300h在降低油耗、提升动力性能、优化驾驶体验等方面均表现出色。