做了四轮定位方向为什么不正

做了四轮定位方向不正，可能的原因及解决办法如下：

定位设备不准确或操作失误。这会导致汽车零部件的原始数据被改变，需要按照标准流程重新操作，或者使用另一个定位装置重新进行定位。

左右轮胎压力不同。例如一侧轮胎漏气或充气不均，每次洗车时应检查气压，确保四个轮子达到同一标准气压。

减震器和底盘损坏。这通常是由复杂路况颠簸导致的，可以加入适量润滑油。如果外壳发烫，说明缺油，需要补足。车缓慢行驶和紧急制动时剧烈震动，则需要更换减震器和底盘部件。

车架整体变形。事故可能导致车身变形、车架损坏，使双方轴距差过大。轻微变形可在修理厂矫正，严重变形则需要更换车架。

车内重量不均。例如副驾驶坐大胖子或后备箱重物集中一侧，这种情况需要调整车辆负载，使其均匀分布。

制动电路不良。例如前轮制动器液压油推动活塞运动异常，应检查制动液是否短缺，不足就添加。还要定期检查刹车系统并更换磨损件。

转向机磨损过多、方向盘横拉杆松间隙过大、横拉杆偏移、四轮定位数值变化、前轮胎花纹磨损不一致、两侧轮胎胎压不一致等，需要及时检查和修复，比如更换磨损的转向机和部件，调整四轮定位数值，确保轮胎花纹和胎压正常。

轮胎气压不一致。当四个车轮或两侧车轮的气压不相等时，车轮直径不同，汽车平衡性受损，进而引起车辆跑偏。应使用胎压计检查每个轮胎的胎压。

减震器缓冲不一致或失效。车辆在行驶中悬架一边高一边低，两侧受力不均，导致车辆跑偏。

刹车系统问题。例如制动器回位不良或分离不完全，车轮在行驶中始终受力，引起车辆跑偏。

汽车底盘部件磨损过大。存在不正常间隙也会导致车辆跑偏。

汽车车架整体变形。导致两侧轴距相差过大超过最大规定范围也可能导致车辆跑偏。若车辆大修很可能车架未正确校正，导致车辆偏离。