ES 混动版确实采用了自然吸气发动机。
雷克萨斯 ES 混动版搭载了一款 2.5 升自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为131千瓦,最大扭矩为221牛米,最大扭矩转速范围为3600到5200转每分钟,而最大功率转速为5700转每分钟。它采用了混合喷射技术,结合了进气道喷射和缸内直喷的优势,根据不同工况选择最佳喷射方式,提高效率和动力。
此外,这款发动机还使用了铝合金材料制造缸盖和缸体,以减轻重量,提高燃油效率。
ES 混动版还配备了一台电动机,其最大功率为88千瓦,最大扭矩为202牛米,与发动机协同工作,提供出色的综合动力表现。
在传动方面,ES 混动版车型没有传统意义上的变速箱,而是采用了更为高效的混合动力系统,实现了更加平顺的动力输出和优异的燃油经济性。
ES 混动版的悬挂系统采用了麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,增加抓地力,从而提升车辆的舒适性和操控性能。
作为雷克萨斯旗下的中大型豪华轿车,ES 混动版所采用的 2.5 升自然吸气发动机在保证充沛动力输出的同时,也注重燃油经济性。与汽油版车型相比,混动版车型在动力配置和燃油效率方面都具备明显的优势。
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