货车e和p哪个是经济模式

在货车驾驶过程中，E模式和P模式是两种常见的操作模式，分别对应经济模式和重载模式。

其中E模式是一种经济模式，设计目的是在满足作业需求的同时，尽可能地降低燃油消耗。在E模式下，主泵流量会有所降低，通常以80%到90%的功率运行，这样既保证了作业效率，又实现了燃油的节约。例如，当货车处于空载或轻载状态时，使用E模式可以避免发动机输出全部动力，从而达到省油的效果。

相比之下，P模式则主要适用于大作业量的情况。在这种模式下，发动机转速和泵流量都会显著增加，以便车辆在重负载或爬坡时能够输出最大动力。然而，这也意味着P模式下的燃油消耗会相对较大。因此，当遇到重载任务时，P模式是更合适的选择。

在实际驾驶中，E和P模式的开关通常位于左侧大灯调节附近或档杆旁边。合理使用E和P模式可以有效降低油耗。例如，当开关处于E模式时，车辆会更加省油，适合空载或轻载期间使用。而当开关处于P模式时，车辆虽然费油，但能提供更强的动力和扭矩，适用于重载期间使用。非重载情况下尽量避免使用P模式，以免导致油耗过多。

总之，根据货车的实际载重情况选择E模式或P模式，可以在保证工作效率的同时有效控制油耗。例如，当货车处于轻载状态时，使用E模式可以节省燃油；而在重载任务中，P模式则能提供必要的动力。