手动挡和自动挡有何区别

手动挡和自动挡的区别主要体现在多个方面：

首先换挡方式上，手动挡需要驾驶员根据车速手动换挡，而自动挡则是由车辆自动切换挡位。这种差异使得手动挡车辆在驾驶过程中需要更多的人为干预，而自动挡车辆则更加智能化。

其次，在起步时，手动挡需要驾驶员踩下离合器和刹车，挂入一档，缓慢启动，否则可能会熄火；而自动挡则只需挂入D档，给油即可。

在停车方面，手动挡需要驾驶员同时踩下离合器和刹车，减速后挂入空挡；而自动挡只需踩下刹车，停车后挂入P档。这样的设计使得自动挡车辆在停车时更加方便，而手动挡车辆则需要更多的操作。

在油耗方面，过去手动挡车辆相对省油，可以进行空挡滑行，但现在自动挡车辆由于挡位多，也能实现较好的油耗表现。

在超车时，手动挡车辆可以降挡以提高加速性能，而自动挡车辆则需要驾驶员给足油门。

在安全性能上，手动挡车辆在空挡滑行和转向时存在一定的风险，而自动挡车辆则不允许空挡行驶，更加安全。但手动挡车辆有离合器，而自动挡没有，这也使得手动挡车辆在某些情况下更具优势。

在挡杆和挡位分布方面，手动挡车辆的挡杆呈圆形，挡位呈“王”字形，而自动挡车辆则有多种样式，如旋钮、拉杆等，挡位则呈直排分布。

在操作难度上，自动挡车辆易于掌握，劳动强度较小，而手动挡车辆操作较为麻烦，需要较高的驾驶技术和较大的劳动强度。

在价格和维修费用方面，自动挡车辆比手动挡车辆贵，其变速器结构复杂，制造成本和维修费用较高。手动挡车辆整车便宜2-3万元，每百公里省油1-3升，变速箱保养周期长，可靠性高，零部件少，故障率低。

最后，在驾驶乐趣方面，手动挡车辆可以进行空挡滑行、弹射起步等操作，很少被借车，电瓶亏电时能推车启动，停车时能用档位辅助锁车轮，不会把油门当刹车，驾驶员不容易犯困，车型最高时速高，脑活动多，两条腿运动量均衡，场地越野时能设特定档位比赛，患上阿尔茨海默症的驾驶员少，车总重量轻。这些都使得手动挡车辆在驾驶过程中更具乐趣。

此外，自动挡车辆被追尾时可能会损坏变速箱，维修难度较大，需要单独的电脑版芯片控制，受制于国外，换油频繁且价格昂贵。