汽车电动车窗是如何工作的

汽车电动车窗是通过电动马达驱动摇臂把手旋转齿轮，从而实现车窗的升降。电动车窗的主要组成部分包括升降控制开关、电动机、升降器、继电器等，其中电动机通常采用双向永磁电动机。

车窗电机的制动由主开关控制，通过改变电流方向来改变电机转向，从而实现窗玻璃的升降。比如，当手动旋钮推向车辆后方时，触点 A 保持原位不动，而触点 B 则与 DOWN 侧相连，电动机按 DOWN 箭头所示的方向通过电流，电动机反转，车窗玻璃就会向下移动，直至下降到底。

大多数汽车车窗升降器使用灵活的连杆来举升车窗玻璃并保持其水平。一个小型电动机连接到一个蜗轮和几个正齿轮，产生较大的齿轮减速比，从而提供足以升起车窗的扭矩。

电动车窗系统配有两套控制开关，总开关安装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上，方便驾驶员操纵每个车窗的升降，而分开关则安装在每一个乘员的车门上，由乘员操纵。

前门一般具有一键升降防夹功能，BCM（车身控制模块）直接控制前门开关和前门电机来实现。而后门电机通常没有这一功能，且不连接 BCM。左侧驾驶员侧的开关不仅能控制自身车窗升降，还能控制其他三扇车窗的升降，并能锁定电动车窗的升降，方便驾驶者对车辆的整体控制。其他三扇门的开关则只有控制车窗玻璃升降的功能。

电动车窗的传动结构中的蜗轮还有一个重要功能就是防止电动车窗被强制打开。因为蜗杆和齿轮之间的接触角，许多蜗轮是自锁的，蜗杆带动齿轮转动，但齿轮不能带动蜗杆转动，齿间的摩擦导致齿轮咬合。

总之，汽车电动车窗让司机或乘客坐在座椅上利用开关就能自动升降车门玻璃，操作方便，有利于行车安全，已成为各主机厂车窗设计的首选。