广州拆车件的来源渠道有哪些

广州拆车件的来源渠道主要包括以下几个方面：

首先，事故车是拆车件的主要来源之一。不可修复的事故车收购价格较低，除受损部分外，其他未受损的配件可以作为拆车件销售，受损不严重的配件经过修复后也能作为拆车件使用。

其次，4S店在更换残值件时也会将其收走作为拆车件。由于4S店通常只更换不修复，拆下的可修复配件就有可能成为拆车件。

此外，走私车整车拆解也是一个渠道，尤其适用于零整比高的进口车，几乎全新的配件价格通常低于原厂件。

报废车整车拆解后，部分可用零件会作为拆车件，但因车辆老旧，其质量通常较差。

例如，陈田地区曾是重要的拆车件市场，其货源有很大比例来自香港锦田，锦田车场是全亚洲最大的二手车中转地，各地车辆在此集中处理后发往内地。

在网上平台也可以找到大量的拆车件资源。

另外，汽车生产厂商的试验车在满足一定条件后也会被拆解，其中完好的零部件会被挑选出来再利用。

像北京五芳天雅汽配城、城外城汽车配件市场，上海的吴中汽配城等大型专业市场，拥有丰富的拆车零件资源。

值得一提的是，广州诚邦汽车配件有限公司，成立于2009年，凭借优越的进货渠道，规模迅速扩大，拥有完善的配送服务体系，在多个方面具有明显优势，力求打造华南汽配服务第一品牌。