大众停产后续确实有替代品。
例如,大众 CC 车型停产之后,大众将会推出一款纯电动中型车 ID.Aero 作为替代品。这款 ID.Aero 车型于今年 6 月份首次亮相,基于大众全新的 MEB 平台打造,延续了大众 ID.家族的设计风格。前脸设计中包含了矩阵大灯、贯穿式 LED 日间行车灯、发光 LOGO 和封闭式前格栅等元素,侧面采用了流线型车身和撞色设计,并配备了大尺寸轮毂和贯穿式腰线,整车看起来新潮时尚。车身尺寸方面,ID.Aero 长宽高分别为 4975/1897/1528mm,轴距为 2966mm。尾部设计方面,ID.Aero 拥有溜背式车尾、贯穿式尾灯和上扬式小鸭尾等。
为了提高品牌盈利能力,大众决定停产 ARTEON,并选择纯电汽车作为替代品。
辉腾停产之后的替代车型是辉昂。辉昂是大众旗下唯一的一款中大型轿车,基于与奥迪 a6 同样的 MLB 平台打造,官方指导价格为 34.00 - 63.90 万元。外观方面,辉昂采用了家族式设计理念,造型沉稳,商务气息浓厚。在动力方面,辉昂提供了两种发动机选择:2.0T 涡轮增压发动机和 3.0T 机械增压发动机。其中,2.0T 发动机最大功率为 165kw,最大扭矩为 350 牛米;3.0T 发动机最大功率为 220kw,最大扭矩为 440 牛米。传动系统方面,辉昂配备了 7 挡双离合变速箱。

此外,大众 Arteon 美规车型预计最快在 2024 年停售,并将被 ID.Aero 所取代。ID.Aero 预计在 2023 年下半年率先在中国市场正式投产。
大众停产的车型中,大众凯蒂是其中一个代表。这款MPV车型未能成功迎合国内消费者的需求,最终在市场上失利。此外,大众CC也走到了停产的境地。尽管曾经风靡一时,但随着市场竞争的加剧,大众CC的品牌影响力逐渐减弱,无法与高端品牌竞争。最终,这款车
大众停产事件背后的原因复杂多样,主要涉及以下几个方面。 首先,由于新兴汽车制造力量对今年汽车市场的销售能力预估不足,导致订单和库存的匮乏。这种情况对大众的供应链造成了冲击,进而影响了其生产能力。其次,新能源汽车的迅速发展导致芯片需求激增,进
大众停产确实会对二手车价格产生波动。 例如,当大众朗行停产时,其配件供应可能受限,维修成本增加,维修时间延长,这些因素通常会导致保值率下降,进而影响二手车市场价格。然而,由于停产后的车辆价格相对较低,如果特别喜欢且能找到可靠的车源,购买二手