深蓝 S7 的底盘高度完全能够适应复杂路况。其满载状态下离地间隙可达18厘米左右,最小离地间距约 145 毫米,最低离地间隙为 192 毫米,这些数据在同级别车中表现出色。
此外,深蓝 S7 的接近角为 18°,离去角为 24°,这些角度与同级别车型相比具有明显优势。这意味着在通过性方面,它能应对更多复杂路况,甚至能去到普通 SUV 无法到达的地方。
深蓝 S7 的轴距达到 2900 毫米,不仅为车内留出极大空间,还增加了行驶时的稳定性。其底盘质感远超预期,避震器塔顶和橡胶衬套采用柔性材质,橡胶衬套安装工艺优化,无论是在铺装路面还是复杂路面行驶,都能提供舒适体验。底盘对路面波动的反馈及时且干脆,过弯时侧倾不过度,非常适合长途行驶。
在驾驶感受方面,深蓝 S7 在平坦的铺装路面上行驶时,驾乘舒适性非常不错。转向轻盈且方向无虚位,即使是没有开过电车的朋友也能轻松上手。增程版车型在行驶时几乎像纯电车一样,市区内纯电模式下行驶完全无异于纯电车。高速或电量低时增程器介入也不明显,大脚给油超车时增程器虽会发出一些声音,但整体表现依然出色。

总的来说,深蓝 S7 的底盘高度和整体性能表现非常出色,能够适应复杂路况,给用户带来优秀的驾乘体验。
" 奥迪A8的底盘高度设计是整车工程学中至关重要的环节,它直接关系到车辆的通过性、稳定性与操控精度。对于这台旗舰级豪华轿车而言,底盘高度既要确保复杂路况下的通过性能,又要兼顾高速行驶时的动态稳定性,这背后涉及精密的平衡艺术。 当车辆底盘高度
" 奥迪A8作为豪华旗舰轿车,其底盘高度设计堪称科学平衡的典范。从实际驾乘体验来看,底盘高度对乘坐舒适性的影响主要体现在稳定性与通过性的动态平衡上。 城市道路场景下,奥迪A8默认的110-150毫米离地间隙设计,让车辆重心更加贴近地面。这种
" 对于奥迪A8的底盘设计而言,其123-145毫米的离地间隙配合可调式悬挂系统,为应对复杂路况提供了多样化解决方案。工程师设计了自适应空气悬挂系统,通过智能传感器实时监测路况,可自动调节悬挂高低,最高可抬升至145毫米,轻松越过减速带或浅