深蓝汽车超级增程技术的原理是什么

深蓝汽车超级增程技术的原理主要在于发动机的高效运行。通过全域无感运行技术，发动机能够在各种工况下保持低噪音和低振动，确保驾驶体验的舒适性。

这项技术的核心在于NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略及全工况低扭振结构设计。NVH智能平衡策略采用双层软件架构设计，能够精准控制发动机的转速和扭矩，运用谐波注入技术解决发电机啸叫问题，确保在各种工况下都能实现低噪音。

发动机无感启动策略则通过精准的控制算法，根据不同工况优化输出功率，启动过程快速且不被察觉。全工况低扭振结构设计则在增程器和发电机之间添加扭转减震结构，减少扭振，提高系统的整体性能。

此外，深蓝汽车超级增程技术还具备智能发电策略。根据整车的用电需求，系统能够智能调节怠速发电，确保最佳发电效率。同时，系统还能基于实时路况信息，智能调整发动机的工作状态，实现NVH、动力性和经济性的完美平衡。

具体而言，深蓝S7在CLTC工况下，纯电续航里程可达200km，而增程模式下的续航里程更是高达1120km。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新，发电机最高效率达到96%，1L燃油能够产生约3.3度电，即使在馈电状态下，油耗也能低至4.95L/100km。

在实际应用中，深蓝汽车的超级增程系统能够根据车速和驾驶需求，自动调整燃油发动机和电动机的输出功率，确保高效、环保的动力输出。智能电控系统根据车速等因素，自动调节输出功率，同时还配备智能制动能量回收系统，将制动能量转化为电能储存，提高能源利用效率。

总的来说，深蓝汽车超级增程技术通过综合多种先进技术，实现了高效、环保的动力输出和长续航，为用户提供了更加舒适和节能的驾驶体验。