深蓝汽车混动在市场上的竞争力怎样

深蓝汽车混动在市场上具有较强的竞争力。从市场表现来看，长安深蓝 S7 作为增程式混动车型，销量增长迅速，从 6 月的 2 千辆到 8 月破万，这表明消费者对其接受度较高。

产品力方面，长安深蓝 S7 定位为中型 SUV，价格区间为14.99 万至 20.29 万，与零跑 C11 同价。作为一家传统造车企业，长安拥有深厚的根基，因此更容易获得消费者的信任。该车长 4.75 米，轴距 2.9 米，非常适合家用。混动版本的续航里程有 121KM 和 200KM 两种，而纯电版本则有 520KM 和 620KM 两种。动力方面，混动版电动机可输出 238 匹马力，零百加速成绩令人满意。配置方面，最低配车型即标配透明底盘和 360 度全景影像，而次低配车型起便搭载了 L2 级别辅助驾驶系统。

与其他车型相比，深蓝 SL03 在外观设计上独具特色，前脸采用封闭式设计，独特的大灯和流畅的车身线条使其更具吸引力。内饰方面，深蓝 SL03 科技感十足，配备了巨型向日葵屏幕和抬头显示系统。性能方面，深蓝 SL03 提供多种动力选择，加速性能表现出色，续航能力优异，智能科技配置也非常丰富，例如远程代客泊车系统等。

在与荣威 D7 的对比中，荣威 D7 是上汽旗下的豪华品牌，定位为中型插电混动车型，市场受欢迎程度较高。空间方面，荣威 D7 更宽敞舒适，内饰豪华且操作设计人性化。核心动力方面，荣威 D7 的混动系统较为先进，而深蓝 SL03 提供增程式混动系统和纯电动模式，提供了更多的驾驶模式选择。智能化配置方面，荣威 D7 的液晶仪表盘和中控显示屏智能化水平较高，而深蓝 SL03 的智能驾驶辅助系统也颇具亮点。

深蓝汽车在混动技术上也有其独特之处，虽然发动机净功率与比亚迪存在一定差距，但差距不大。发电机功率估计为 50kW，与理想 ONE 接近。增程车型具有多种模式选择，电驱系统与比亚迪等品牌相比有一定差距，但深蓝 SL03 采用的是永磁同步电机，最大功率为 160kW，为后驱设计。深蓝汽车还拥有蓝鲸 iDD 混动技术和 EPA1 全电平台，具有一定的优势。深蓝 SL03 增程车型的电池供货商多样，续航里程表现出色，电耗也低于汉 DM i。

在智能化方面，深蓝 S07 搭载了华为乾昆智能系统，智能驾驶辅助功能先进。配备的城区车道巡航辅助增强功能可识别红绿灯颜色和读秒，实现自动跟车和识别障碍物。高快路领航辅助功能丰富，包括智能变道、避障、过弯、车速调节、上下匝道等。此外，还具备自动泊车、遥控泊车辅助和哨兵模式预警等功能。相比之下，宋 PLUS DM-i 的智驾功能较为基础。

综合来看，深蓝汽车混动车型在定位和定价方面精准，具备一定的市场竞争力。