深圳电车购车补贴确实对车辆续航里程有具体要求:
购买续航里程在100公里至150公里范围内的电动车,可以享受到2.5万元的补贴。如果车辆续航里程在150公里至250公里之间,则补贴金额为4.5万元。而续航里程在250公里以上的电动车,则可以获得最高6万元的补贴。
对于纯电动客车,补贴标准依据电池系统能量密度、快充倍率及车辆长度而定。纯电续航里程在300公里至400公里之间的纯电动车型,可获得9100元的补贴。纯电续航里程大于或等于400公里的纯电动车型,则可以获得12600元的补贴。
此外,对于综合工况续航里程达到或超过500公里的纯电动汽车、插电式混合动力汽车,以及增程式电动汽车,纯电动汽车可以获得8000元/辆的补贴,插电式混合动力汽车和增程式电动汽车则可获得4000元/辆的补贴。
值得注意的是,纯电动汽车的补贴门槛已经提升至100公里续航里程,并且车辆最高时速需不低于100公里/小时。
补贴政策适用于2023年1月1日至12月31日期间购买的个人消费者。非深圳市户籍消费者需持有有效满1年的居住证或工作证明,并且车辆需登记在消费者本人名下,消费者已缴纳车辆购置税,并已在深圳市有关部门办理车辆注册登记手续。
自7月15日起,购车消费者可通过“i深圳”微信公众号、深圳市发展和改革委员会官方网站等多种渠道,登录“深圳市新能源汽车市级财政补贴申领平台”在线填报申请信息。申请成功后,最高可获得2万元的补贴。
未来电车购车补贴的趋势逐步减少直接补贴,更加注重技术创新和市场机制的完善。 国家层面,从2024年1月1日到2025年12月31日,购置的新能源汽车可享受免征车辆购置税的政策,每辆新能源乘用车免税额不超3万元;2026年1月1日到2027年
电车购车补贴对电车行业的发展起到了巨大的推动作用。 首先,购车补贴极大地促进了电动车产业的系统化发展,推动了技术创新和产业升级。政策上的调整,例如将混合动力柴油客车排除在补贴范围之外,体现了国家对大气污染治理的坚定决心。 从2010年起,中
2023年新能源汽车补贴政策: 1、整车购置税减免:全年品牌新能源汽车(含纯电动汽车和插电式混合动力汽车)仍旧按照市场标价实行按比例减免,最高减免不超过7.5万元; 2、旧车报废换新车补贴:对于市场标价6万元以下的新能源汽车,以及7.5万元