大众停产是全球范围的吗？

大众停产并非全球范围的。

大众汽车在发展过程中确实出现过停产的情况。例如，2020年期间，大众在中国以外市场曾遇到销售和收入停滞的问题，但中国市场的需求逐渐回升。尽管如此，大众并没有全球范围内的停产行为。

举个例子，大众的ARTEON车型在德国正式停产，但在其他地区如中国和马来西亚仍在继续生产。这种灵活的生产策略有助于大众根据不同市场的需求和供应链状况做出调整。

此外，不仅是大众，许多汽车制造商如丰田、日产、本田和宝马等也宣布过停产，这主要是受到疫情的影响。随着复工复产的推进，中国对全球生产的制约逐渐消退。然而，疫情在日韩和欧美地区的持续扩散，给全球供应链带来了新的挑战。

大众的销售网络遍布全球，因此不能简单地认为大众停产是全球范围的行为。实际上，不同地区的市场状况和供应链状况有所不同，大众会根据实际情况灵活调整生产策略。

在应对停产问题上，大众会根据市场需求、供应链状况等因素灵活调整生产策略。例如，在市场需求较大且供应链相对稳定的中国市场，大众会保持一定的生产规模，以满足消费者的需求。而在受到疫情严重影响的地区，可能会暂时停产。

总之，大众停产并不是全球范围内的行为，而是根据各个市场和地区的实际情况来决定的。