目前,世界上最快的车造价非常昂贵:
以布加迪威龙(Bugatti Veyron)为例,这款时速可达 407 公里的超级跑车售价高达 2.7 亿元人民币。
科尼赛克 Agera RS 时速达到 445 公里,紧随其后。这款同样造价高昂的超级跑车售价为 1.9 亿元人民币。
第三位是轩尼诗 Venom GT,其时速为 427 公里,售价为 1.4 亿元人民币。
第四位是迈凯伦 F1,其时速为 386 公里,售价为 1.2 亿元人民币。
英国曼彻斯特公司的“基廷·博尔顿”(Koenigsegg Agera RS)最高时速为 547 公里,有望成为全球最快的车。托尼·基廷在这项目上投资数千万人民币,这款车的引擎是 7.0 升的 LS7 V8,动力为 800 马力。
美国 SSC North America 的 SSC Tuatara 也在尝试成为世界上生产速度最快的汽车,耗资 160 万美元。
由此可见,这些世界上最快的车造价都极其高昂,少则数百万元,多则数亿元。这些车不仅在速度上追求极致,在技术研发、材料选用、工艺制造等方面也都投入巨大,因此造价高昂也就不足为奇了。
世界上最大的车的造价因车型不同而有所差异,其中美国的 Crawler-transporter 车长 40 米,价值高达 1400 万美元。 作为全球最大、最重的车辆之一,卡特彼勒 797 的造价在三百多万美元,其强大的载重能力和复杂的制造工
轮子最多的车辆造价因车型和配置的不同而有所差异。例如,一辆意大利制造的汽车,载重量达到 3600 吨,并且拥有1152个车轮。这辆车由电子计算机控制,并配备了8台发动机,其造价非常高昂。 此外,一辆名为“大陆执行主席林肯号”的汽车,其研究和
12000 匹马力的汽车造价通常极高,其成本远超普通汽车。 以 Bagger 288 为例,1978 年造价约为 1 亿美元,按照今天的金价换算,大约相当于 70 亿人民币。 而超跑如阿斯顿·马丁 Lagonda Taraf,拥有 610