更换斯太尔后桥需要注意什么？

更换斯太尔后桥需要注意以下几个关键方面：

首先，选装问题是不可忽视的。斯太尔后桥有长桥和短桥之分，选择时要根据实际需求进行。如果是工程车，应选装工程差速器，这将使车辆在重载爬陡坡时更有力。

其次，斯太尔后桥是轮边减速设计，因此需要使用齿轮油进行润滑，而不是黄油。此外，还要注意成本问题。例如，对于180马力的车辆，可能改用460的后桥更合适且成本更低。

在拆装过程中，一定要确保操作环境的卫生，并且轴承间隙要适中。安装油封时，外侧应涂胶，内侧应涂油，以确保密封效果。

拆卸时，后桥系统由桥壳总成、主减速器总成及制动器总成三部分组成。拆卸时，需将汽车后桥固定牢，并使用专用工具。遇到拆不动的地方，不能采取暴力拆除的方式，应轻轻敲打。

改装方面，如果要改变后桥比例，例如将斯太尔后桥的573改为48，需要确保符合车辆改装规定，并考虑改装对车辆性能的影响，包括动力、油耗和速度表读数等。在进行改装时，务必选择正规的改装店和优质的材料，并在改装完成后到相关部门做好车辆备案，以确保改装合规。

总的来说，更换斯太尔后桥需要综合考虑多方面因素，谨慎操作，确保改装后的车辆性能和安全性。