不同车型的车损险价格确实存在显著差异。
经济型轿车的新车保费,10万元左右的车损险大约在1000 - 1500元之间,20万元左右的则约为1800 - 2500元,而30万元左右的保费大约为2500 - 3500元。对于使用3年的车辆,10万元的车损险保费大约在600 - 1000元之间,20万元的约为1200 - 1800元,30万元的则在1600 - 2400元之间。
中型轿车的普通合资品牌新车,10万元的保费大致在1200 - 1800元之间,20万元的保费约为2200 - 3000元,30万元的则在3000 - 4000元之间。对于使用3年的车辆,10万元的保费大约在700 - 1200元之间,20万元的保费约为1400 - 2200元,30万元的保费则在1800 - 2800元之间。
中型轿车的豪华品牌新车,10万元的保费约为1800 - 2500元,20万元的保费约为3000 - 4000元,30万元的保费则在4000 - 5500元之间。对于使用3年的车辆,10万元的保费大约在1000 - 1600元之间,20万元的保费约为1800 - 2800元,30万元的保费则在2500 - 3800元之间。
SUV的普通合资品牌新车,10万元的保费约为1300 - 2000元,20万元的保费约为2500 - 3500元,30万元的保费则在3500 - 4500元之间。对于使用3年的车辆,10万元的保费大约在800 - 1300元之间,20万元的保费约为1500 - 2300元,30万元的保费则在2000 - 3000元之间。
SUV的豪华品牌新车,10万元的保费约为2000 - 2800元,20万元的保费约为3500 - 4800元,30万元的保费则在4800 - 6500元之间。对于使用3年的车辆,10万元的保费大约在1200 - 1900元之间,20万元的保费约为2200 - 3200元,30万元的保费则在2800 - 4200元之间。
车损险保费的基本计算公式为车辆损失险保费=基础保费+购置价格×费率,其中购置价格=裸车价+购置税。比如,6座以下汽车的01年车损险基础保费为630元,费率1.5%;14年的车损险基础保费为594元,费率1.41%。
车损险保额的确定方式有按新车购置价确定保额、按投保时的实际价值确定保额,以及由投保人和保险公司协商确定。另外,车损险费率在不同保险公司可能存在差异。
新车按新车购置价承保计算,车损险保费 = ×优惠系数。非新车按车辆目前的实际价值承保计算,保费=基础保费+×费率,折旧金额=购置价×车辆已使用月数×月折旧系数。
一般的保险公司的保费优惠政策是如果机动车第一年没有出险需要进行理赔的,第二年的保费就是85折;连续两年机动车没有出险的,第三年就打7折;连续三年及以上机动车没有出险的就打6折。
车损险的基本保费,5万元以下为300元,5 - 10万元为400元,10 - 20万元为500元,20 - 30万元为600元,以此类推,100万元以上每增加10万元增加100元保费。需要注意的是,这只是基本保费,还会根据车主个人情况和保险公司要求浮动调整,车辆品牌、型号、使用性质等也会影响保费。
目前,不同汽车品牌、车型之间的保费有可能一样,但维修价格差异却比较大。以一辆20万的宝马一系和一辆20万的一汽大众迈腾为例,保费基本是一致的,但是,由于零整比不同,一旦出险,宝马的维修成本显然更高。
车损险的保费高低主要取决于几个因素:保障上限、车辆价值、车龄和投保组合。保障上限的差异导致保费不同,选择足额投保会使得保费相对较高。车辆价格越高,一旦发生事故,维修费用也会相应增加,因此保费也就更高。车龄方面,随着车辆的使用,每年都有一定的折旧率,因此,相同车型的新车和旧车的车损险价格也会有所不同。投保组合的不同,车险包括多个险种,不同的组合会导致保费有区别。
车损险价格的计算涉及到多个因素和公式。首先,常用的计算公式是车价×费率+基础保费×调整系数。另一个公式是基准纯风险保费÷附加费用率×费率调整系数。例如,对于6座以下的汽车,2001年车损险基础保费为630,费率1.5;2014年基础保费为5
车损险价格并非全国统一,具体计算方法如下: 1、根据投保时被保险机动车的新车购置价确定。投保时的新车购置价应参考同类型新车的市场销售价格(含车辆购置税),若无该价格,则由投保人与保险人协商确定; 2、根据投保时被保险机动车的实际价值确定。实
车损险价格并非固定,而是与车辆价格密切相关。在计算车损险保费时,会涉及小数部分的计算。 对于第二年及以上的车辆,车主可以与保险公司协商,按照折旧后的价格进行承保。通常情况下,折旧后的价格不得低于新车购置价的80%。而对于新车,则直接按照发票