深蓝混动轿车的操控性怎么样？

深蓝混动轿车在操控性方面表现得相当出色。

它标配了铝合金 H 臂多连杆悬架，前后轴荷比例为 50:50，确保了车辆的稳定性和操控性。作为一款后驱车型，驾驶体验极为优异。

在日常驾驶中，尽管深蓝混动轿车是增程混合动力车，但其驾驶感受却与纯电车无异。加速时，动力响应迅速且敏捷，动力充沛；减速时，刹车表现线性，没有突兀的感觉。

跑山过弯时，车辆的抓地力表现优秀，侧倾抑制良好，不会出现推头的情况。不过，当行驶在坑洼路面时，悬挂系统显得稍硬，后排乘客可能会感到不太舒适，但驾驶者可以接受。

在上坡时，深蓝混动轿车的动力表现非常好；而在下坡时，动能回收系统能让驾驶者充满信心。

与同级别的其他车型相比，深蓝混动轿车在性能和续航方面同样出色。例如，深蓝 SL03 搭载插电式混动系统，纯电动模式下的续航里程可达 165km，而深蓝 S7 的发电机以 96%的最高效率工作，馈电状态下油耗低至4.95L/100km。

深蓝 S7 作为同品牌车型，在操控性方面同样表现出色。它拥有175kW 的最大功率和 320N·m 的最大扭矩，官方数据显示，深蓝 S7 在动力输出方面具有明显优势。

深蓝 SL03 增程版在外观设计上也独具匠心，前脸采用封闭式进气格栅，搭配狭长大灯组，车身修长，拥有隐藏式门把手和无框门设计。低趴造型搭配犀利的腰线和花瓣式轮毂，充分展现了运动气息。

综上所述，深蓝混动轿车的操控性表现优秀，能够满足多数驾驶者的需求。