深蓝 sl3 的操控性好不好？

深蓝 SL3 的操控性非常出色，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。

它配备了全系后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例，加上后驱车型设计，奠定了优秀的操控基础。在实际驾驶过程中，车身姿态保持良好，转向精准。在运动模式下，方向盘的响应迅速，即使是新手也能轻松完成甩尾过弯。

很多车主反馈，深蓝 SL3 的驾驶感受非常不错，车辆提速迅速，后驱驾驶性明显，坡起和大油门起步时轻松自如。转向半径小，转向灵活，让驾驶更加轻松。此外，车辆在高速行驶时，底盘稳定，即使在一百多公里每小时的速度下急变道，车身晃动幅度不大，让驾驶者感到安心。

在动力方面，深蓝 SL3 的后驱系统最高输出功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，零百加速仅需5.9 秒，增程版百公里加速仅需7.2 秒，动力表现强劲。14.43:1 的小转向比设计使转向更加精准，让车辆在城市狭窄道路和弯道中灵活准确转向。精细化的 ESP 调校提升了车辆在各种路况下的稳定驾驶性能。

尽管深蓝 SL3 是一款增程混合动力车，但驾驶体验与纯电车类似。加速减速表现优秀，动力响应及时敏捷，刹车线性。在跑山过弯时，车辆抓地力优秀，侧倾抑制良好，上坡时动力充沛，下坡时动能回收功能让人更加自信。

综合来看，深蓝 SL3 的操控性表现非常优秀，能够满足大多数用户的需求。