大众神车的操控性好不好？

大众神车的操控性整体表现优异。

例如，帕萨特搭载了2.0升发动机，动力充沛，官方实测的零百加速成绩仅为7.4秒。

迈腾同样配备了2.0升发动机，最大马力达到220匹，峰值扭矩350牛米，动力输出强劲。

大众 ID4X 采用电动动力系统，提供了平顺安静的驾驶体验，加速迅猛，无论是城市驾驶还是高速行驶，操控都十分稳定。

途观 L 在隧道行驶时，动力和操控表现出色，底盘扎实，悬挂精准，高速行驶时非常稳定舒适。

速腾继承了德系车操控优秀的传统，低速行驶时灵活自如，高速行驶时平稳可靠，手动变速箱行程短、档位清晰，换挡顺畅。

大众 CC 方向盘精准，过弯时车身稳如泰山，低速行驶时方向盘轻盈，悬挂组合操控灵敏，转向精准。

然而，部分大众车型存在降挡较慢、迟滞严重的问题，影响了驾驶体验。

大众车的操控性还体现在一些细节上，例如自动驻车功能可以避免长时间踩刹车或频繁使用手刹，陡坡缓降功能则能确保车辆在陡坡路况下安全通过。此外，配备的膝部气囊能在发生二次碰撞时降低伤害，丰富的主/被动安全配置也大大提升了操控的安全性。

总的来说，大众神车在操控性能方面有很多优点，能够满足不同驾驶者的需求。