吉利瑞博在市场上口碑良好。
从外观设计上看,它给人留下 B 级车的深刻印象,与雅阁、帕萨特、凯美瑞等同级别车型相比毫不逊色。车头采用了类似沃尔沃 S60 的设计风格,配备全新直瀑式中网和 LED 大灯,为车辆增色不少。侧面和车尾的设计也十分出彩,车尾银色镀铬片与后尾灯巧妙结合,提升了整车的辨识度和纵向宽度,后围还装有双边通用排气口和黑色装饰件,展现出独特的魅力。
在价格方面,吉利瑞博 2021 款的厂商指导价为 13.18 万元至 14.38 万元,作为一款 B 级车,这一价格非常厚道。而在终端市场,还有 6000 元左右的优惠,让入门级车型的裸车价格降至 12 万多,进一步增强了其市场竞争力。
悬挂系统方面,吉利瑞博采用了前双横臂独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,底盘质感出色,行驶在坑洼路段时冲击感平缓、厚重、扎实,给人一种高级感。
车身尺寸方面,作为一款 B 级车,吉利瑞博的长宽高分别为 4986/1861/1513mm,轴距为 2870mm。这在同级别车型中具有明显优势,带来了宽敞的乘坐空间。
内饰方面,吉利瑞博采用简约大气的设计风格,视觉效果出色。大面积使用软性材质包裹细节,辅以黑色钢琴烤漆和仿木纹装饰件点缀,营造出豪华感和高级感。
配置方面,全系标配 12.3 寸中控屏,搭载最新纪可系统,功能齐全易用。高配车型还配备了全液晶仪表盘,可根据驾驶模式改变主题颜色,为驾驶者带来更丰富的驾驶体验。
动力方面,吉利瑞博搭载了第三代 1.8T 涡轮增压发动机,最大马力 184 匹,最大扭矩 300 牛·米。传动系统提供 7 速湿式双离合变速箱,1.8T 发动机涡轮在 1000 转时介入,低速时扭矩表现强劲。
然而,吉利瑞博也存在一些问题。双离合变速箱在起步时的一档换二档时可能会出现顿挫现象,油门控制不当时会有前冲感,在城市拥堵路段行驶时可能会让人感到烦恼。此外,三缸发动机在低速时可能会出现轻微的抖动,但方向盘的震动可以被接受。尽管存在这些问题,但如果预算有限且需要舒适性和空间,吉利瑞博依然是不错的选择。它拥有宽敞舒适的乘坐空间,静音效果优秀,转向轻重合理,操控表现良好,空间利用率高,行驶稳定性出色,动力充沛,受到了许多车主的喜爱。