试驾问界新 M7 能体验到哪些独特功能？

试驾问界新 M7 能体验到许多独特功能。

首先，智驾领航功能强大，处理99%的路况问题。 在堵车和测速路段，系统能自动调速；在城区道路中，它能像老司机一样果断决策，避让异形障碍物，主动礼让行人与非机动车。

驶入高速收费站前，系统会自动降速并激活NCA自动匹配道路限速。在景区道路拥堵时，系统能自动缩短跟车时距防止加塞。在红绿灯前，连续多个车道一次性换道也显得游刃有余。此外，城市路段和快速路匝道的处理能力也相当出色。

其次，问界新 M7 的空间布局也是亮点。前两排座椅舒适性高，第二排右侧的“女王副驾”提供了极佳的乘坐体验。不过，由于第三排使用频率较高，可能会对整体体验产生一定影响。

再者，问界新 M7 的底盘在通过减速带时表现出色，家用定位使其在非铺装路面上行驶时依然保持了良好的舒适性。主驾在行驶过程中会感受到更强的支撑和舒适度。

此外，问界新 M7 的续航与油耗表现也令人满意。行驶 2000 公里后，平均电耗为 2.26，平均油耗为 6.92。增程动力系统的优势在于满油满电状态下的超 850km 续航里程，即使在堵车情况下，电能驱动也不会导致油耗上升。亏电情况下，其油耗仅为 6.89L/100km。

外观方面，问界新 M7 新增了星际蓝颜色，前脸从小嘴设计变为小嘴更精致高级，线条流畅且细节精致。

内饰方面，座椅采用舒云座椅，皮质亲肤柔软，头枕可取下。前排座椅放倒后能与后排形成沙滩躺椅模式，中控高音单元也升级为 HUAWEI SOUND 的施罗德星环散射体，提升了整体的音响体验。

问界新 M7 的激光雷达也进行了升级，分辨率、探测距离和精度均有提升，刷新率翻倍，对突发事件的探测能力得到了加强。

底盘方面，问界新 M7 升级为 CDC 连续可变阻尼底盘，与 ADS 智能协同，五个底盘传感器每秒能进行 100 次调节。在通过减震、烂路、发卡弯时，底盘调节细腻，支撑性增强，预瞄功能让底盘软硬可调。

车机方面，问界新 M7 的车机性能流畅，响应快速丝滑，交互能力强大，支持语音控制大部分软件，鸿蒙智能座舱操作如同平板电脑一般。智能助手能力也得到了提升。

前排设有无线充电装置和多种充电口，方便用户使用。NVH 表现优秀，城市路况驾驶轻盈，两驱和四驱车型动力充足。

总的来说，问界新 M7 性价比高，值得考虑。