其 Deepal AD 自动辅助驾驶系统提供了前沿的高级智能驾驶功能,虽然推出较晚,但表现优秀。
在代客泊车方面,深蓝汽车的智能驾驶系统表现突出,基本的代客泊车功能已在 SL03 和 S7 车型上实现。而 S7i 和 SL03i 更进一步,增加了远程代客泊车和智能驾驶功能。在常出没的地方提前输入停车和接车路线,车辆就能自行完成操作。
在高速领航智能驾驶辅助方面,深蓝汽车的智能驾驶系统表现出色。使用时有明显提示,操作有语言和动画显示,让司机清楚车辆状态,更放心。遇到大型车或近距离变道车辆会偏移,上下坡道时进入最内车道距离适中,而且接管率低,系统有冗余方案保证车辆平稳行驶,后期该系统还将支持城市道路,已开始 L3 级的研发和测试。
深蓝 S7i 的智能驾驶辅助系统硬件方面,拥有 5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、6 个微碰传感器和多个摄像头组成,基于高精地图,可按导航路径实现智能变道超车、进出匝道、高速避障等功能,能实现全国 31 个省份的高速和城市快速路网上的领航智能驾驶辅助。
在快速路行驶时,车辆能主动换道,精准识别车身周围路况和汇入车辆,包括锥桶等特殊情况,还能提前预判匝道口并做出相应动作。系统还提供了三种智能驾驶风格(保守、标准、激进)和多种并线辅助风格,可根据喜好选择。
此外,深蓝汽车的智能驾驶系统能识别复杂和极端路况,如施工路段、急转弯、事故车辆等。在 500 公里内接管一次,还能根据路况和车流密集程度实时调整车速。在市区道路上,最小跟车距离控制在 2 米,能应对鬼探头、紧急加塞等复杂路况。
同时,深蓝 S7i 有强大的自动泊车功能,包括 12 种泊车辅助方式,覆盖超 150 个种类的泊车场景,车位搜索成功率超 98%,平均泊车时长< 35 秒。在面临过窄高难度车位时,可采用遥控泊车功能,自动避让障碍物、识别地锁、搜索车位并泊车。
深蓝 S7 车型具备 L2 级别的辅助功能,而 S7i 则对智能驾驶辅助系统进行了加强,换装了 NID 3.0 智能驾驶辅助系统,并安装了代客泊车辅助 AVP 系统,对现有辅助系统做了升级。长安深蓝 SL03 全系标配 L2 级智能辅助驾驶系统,全车配备 15 个传感部件,具备十余项驾驶辅助功能,未来还将支持订阅选装更先进的系统。以长安深蓝 S07 为例,其搭载的华为乾崑智能系统在智能驾驶试点辅助和智能停车辅助方面表现优异,在本土化适应性上有独特优势。
总之,深蓝汽车的智能驾驶系统在多个方面表现出色,好用且实用。
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